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武庫川下流、尼崎の森(阪神 武庫川)

 阪神梅田から急行で13分、武庫川駅で降りると梅田から最初の踏切がある。
高架化から取り残されたこの遮断機は一旦降りると上り下り3列車くらい通過し
ないと上がらない。

武庫川の真上にあるホームを通過する電車を後にして左岸の河川敷を河口側に向
かう。
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ウロコ雲の秋空に何処からか紛れ込んだような飛行船が浮かんでいる。右岸の向
うに六甲の山並みを見ながら歩いていると、練習中のカヌーが上流に向かって行
った。
南武橋で河川敷を離れ白石工業の本社の横に出る、庭に大きな石のローラーが歯
車の付いた軸と共に展示されている、昔 石灰石を砕くのに使われたのだろうか。
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 更に南に進み左に折れると西堀運河に出る。
この運河の西堀橋から次の丸島橋までの間の右岸は波形の柵が続く煉瓦敷きの遊
歩道として整備されている。
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左岸側はクボタ阪神工場、細長い敷地に避雷針を載せて聳える建屋と大小のダク
トがぎっしり詰まっている様子は軍艦のような感じ。
運河の先を阪神高速道路湾岸線が跨ぎ、その奥にゲートを全開にした丸島水門が
見える。
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遊歩道を海へ進みコベルコの建機試験場の横、丸島橋で遊歩道は終わりその先は
武庫川一文字・新波止への渡船が係留されている。
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 丸島橋を右岸渡ると 尼崎の森中央緑地の入り口に着く。
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運河沿いの遊歩道入口に 昭和52年~平成19年の間、丸島橋に架かっていた
丸島橋可動橋の橋桁を吊上げる梁の部分が保存展示されている。 
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吊上梁は油圧シリンダで90度起こした状態で、垂直に固定されるべきところを
歩行者の通行を妨げないように水平に設置されているので当時の状況を想像する
には頭を直角に捻らなければならない。

この公園の周りは遊歩道と緑地が整備され、以前 製鉄所の溶鉱炉やコークス
置場、発電所などがあって殺風景な工場地帯だったのに、今やその名残は殆ど感
じられない。

 はじまりの森から園内に入る、この森は平成18年から植樹を始めたばかりで
未だそこらにある公園の木立と言ったところだが、パークセンターでもらったパ
ンフレットには 「100年先に六甲山のような森を目指す」と書かれてある。
公園内の中央部を遥かに高い位置で横断する高速道路の南側の大芝生広場
では「尼が好きマラソン大会」の準備のテント等の設営中、東側の運河を隔てて
元パナソニックの工場が見える。

大芝生広場の先から海岸迄はこれから整備する予定地で今は立入れないが、海岸
まで行けると丸島水門や尼崎港に出入りする船が見える気持ちの良い浜辺になる
ことだろう。

                       H28.10.13
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Posted by: 正規品と同等品質のコピー品 | May 22, 2020 01:18 PM

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